Buenos Aires, 29/03/2024, edición Nº 4955
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Festejan en España venta de viejos vagones para la Línea A de subtes florenses

Según el diario madrileño ABC, desde España festejaron la venta a Buenos Aires de los 24 vagones que ya tienen 32 años de uso, no tienen aire acondicionado y, para ellos, ya estaban “jubilados”. Se usarían para la ampliación del Subte de la Línea A.

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Según el diario madrileño ABC, desde España festejaron la venta a Buenos Aires de los 24 vagones que ya tienen 32 años de uso, no tienen aire acondicionado y, para ellos, ya estaban “jubilados”. Se usarían para la ampliación del Subte de la Línea A.

Según el diario español ABC, “Metro vende sus trenes «jubilados», aquellos que han estado prestando servicio las últimas décadas en las líneas 6 y 9 —en julio se retiraron los últimos—, y que ahora se han sustituido por otros más modernos. Estos coches seguirán funcionando en otras líneas de metropolitano, allende los mares; en Buenos Aires, concretamente. El acuerdo incluye 24 coches —cuatro trenes en total—, piezas de recambio y atención técnica para su puesta en servicio. A cambio, Metro recibirá 4,2 millones de euros.

“Los trenes son de la serie 5000 1ª. Han sido revisados y puestos a punto por la empresa Metro. El viernes, grandes grúas los izaron —32 toneladas de peso por vagón— por medio de unos tirantes, para colocarlos sobre el remolque de varios camiones, con destino a Bilbao. Desde allí, embarcarán rumbo a Buenos Aires, donde llegarán en un plazo de mes y medio.

“La operación comenzó a fraguarse el pasado mes de enero. Entonces, la empresa Subterráneos de Buenos Aires se puso en contacto con Metro de Madrid para estudiar la compra de parte de su material de segunda mano. Se pensó en el modelo 5000 como el más adecuado. Una pareja de coches se envió a Buenos Aires en pruebas, con resultado muy positivo.

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