Buenos Aires, 14/11/2026, edición Nº 5915
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Estación Bolívar Línea E Colegio Nacional de Buenos Aires: aprobaron el cambio de nombre

La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprobó la modificación de la nomenclatura de la estación terminal Bolívar de la Línea E de subterráneos, que pasará a llamarse oficialmente “Bolívar – Colegio Nacional de Buenos Aires”. La medida busca rendir homenaje a la histórica institución preuniversitaria de la Universidad de Buenos Aires (UBA) ubicada en el Casco Histórico porteño y facilitar la orientación urbana de los pasajeros que viajan desde barrios como Flores hacia el microcentro.

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La nomenclatura de la estación Bolívar Línea E Colegio Nacional de Buenos Aires fue aprobada formalmente por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, modificando la denominación histórica de una de las paradas más transitadas del red subterránea porteña. Con esta sanción legislativa, el nombre oficial de la terminal pasa a ser “Bolívar – Colegio Nacional de Buenos Aires”, integrando la referencia directa a la emblemática institución educativa dependiente de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

El cambio impacta directamente en la señalética y mapas del ramal que une el sudoeste de la Capital Federal —con cabecera en Plaza de los Virreyes, en el límite entre Flores y Parque Chacabuco— con el centro administrativo y el Casco Histórico de la Ciudad.

Homenaje al patrimonio educativo en el Casco Histórico

La iniciativa tiene como propósito reconocer la trayectoria de una de las casas de estudio más antiguas y prestigiosas de la Argentina, cuyo edificio histórico se emplaza sobre la calle Bolívar, entre Defensa y Moreno, a escasos metros de los accesos principales de la estación subterránea.

La actualización del nombre de la estación Bolívar Línea E Colegio Nacional de Buenos Aires aporta beneficios tanto simbólicos como operativos para los usuarios del transporte público:

  • Orientación urbana: Facilita la ubicación geográfica para miles de estudiantes, docentes, vecinos de los barrios del oeste porteño y turistas que utilizan la Línea E a diario para llegar al entorno de Plaza de Mayo.

  • Puesta en valor institucional: Consolida el vínculo entre el sistema de movilidad subterránea y el patrimonio histórico, arquitectónico y académico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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